在注浆锚杆中,存在一有效锚固长度(在一定岩土介质中,当锚固长度达到某一数值后,再增加锚固长度,锚杆锚固力难以提高到极限锚固长度)。有效锚固长度主要取决于锚固体与周围岩土的相对物理性质。锚固体与孔壁间表面摩阻力与有效锚长密切相关。平均表面摩阻力随着锚杆长度的增加而减小,其反映在锚固力上就是,虽然L增加 ,但K没有增加。锚杆应力沿锚杆轴向不断衰减,可见L增加到一定长度后并不能提高边坡的安全系数。SL总是大于零,L>8m后,SL逐渐减小并趋于定值,说明通过L来提高边坡稳定性是有限度的。在L=12m时,K取得最大值,并且是SL的1个拐点。选定锚杆倾角为15°,长度为10m。边坡中只加入1根锚杆。第1个模型是在竖直方向离坡顶1m处布设1根锚杆,第2个模型是只在竖直向下方向离第1个模型的锚杆2m处布设1根锚杆,锚杆参数与第1个模型中的相同。依此类推,分别计算5个模型,分析锚杆布设位置对边坡稳定性的影响,结果如下图所示 。